O gratuito saindo caro: ônibus de Itaboraí quebram, atrasam e deixam passageiros na mão

Desde o dia 23 de maio de 2025, os moradores de Itaboraí não precisam mais pagar passagem para se locomover dentro do município, graças à implantação do programa “Tarifa Zero”.

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A medida, que deveria representar um avanço na mobilidade urbana e no acesso ao transporte público, vem gerando uma série de críticas da população — e não por acaso.

Segundo denúncias recebidas pelo O Informativo, os ônibus conhecidos como “laranjinhas” continuam apresentando os mesmos problemas antigos, apesar da nova pintura e da promessa de melhoria. A empresa Maravilha Auto Ônibus Ltda., que operava antes da gratuidade e segue responsável pelo serviço, ainda é alvo de reclamações constantes por atrasos, superlotação e ônibus quebrados no meio do caminho.

“Jogaram o Tarifa Zero pra gente como se fosse uma esmola qualquer. O serviço está horrível! Fora as condições dos veículos. O prefeito sempre criticou a Maravilha e deu a concessão a ela de presente assim? O trabalhador que se lascou”, criticou Ruan Valle, morador do município.

A Prefeitura de Itaboraí firmou um termo aditivo com a empresa, prevendo o pagamento de R$ 12,26 por quilômetro rodado, substituindo a cobrança direta de tarifas. O contrato vai até maio de 2026. A mudança aconteceu após disputas judiciais entre a Prefeitura e a Maravilha, que cobrava R$ 35 milhões em dívidas relacionadas a gratuidades concedidas anteriormente a estudantes e pessoas com deficiência.

Durante o impasse, a empresa chegou a suspender o serviço, alegando falta de repasses e péssimas condições de trabalho. Funcionários protestaram contra a precariedade das operações. A Prefeitura conseguiu reverter a paralisação na Justiça e retomou a circulação dos “laranjinhas”. Porém, as queixas persistem.

A população aponta falhas graves na operação: ônibus quebrados, horários irregulares, superlotação e ausência de circulação nos fins de semana e à noite. “Está péssimo! Ônibus lotados, não existe mais horário certo. Domingo quase não passa. E todos os dias, após as 22h, praticamente todas as linhas param de funcionar”, relatou novamente Ruan.

Resposta da Prefeitura

Procurada pela reportagem, a Prefeitura de Itaboraí, por meio da Secretaria Municipal de Transportes (SEMTRANS), informou que acompanha com atenção a operação do programa Tarifa Zero. Segundo a gestão municipal, medidas estão sendo tomadas para corrigir falhas e melhorar o serviço.

Entre as ações destacadas, estão:

• Melhoria da frota e frequência das linhas: a substituição gradual por veículos mais novos está prevista em contrato, e o cronograma de viagens está sendo revisto com base na demanda, principalmente nos horários de pico;
• Fiscalização: a operação é monitorada por GPS, vistorias presenciais e análise de relatórios mensais. Irregularidades resultam em notificações e possíveis sanções;
• Avaliação contratual: os pagamentos à operadora são auditados com base no quilômetro efetivamente rodado, e validados por uma comissão técnica;
• Segurança e regularidade: a Prefeitura reconhece que a fase inicial do programa tem desafios e garante que está dialogando com a empresa para melhorar as condições de trabalho dos funcionários e a pontualidade dos serviços;
• Possíveis ajustes: um estudo técnico em andamento poderá resultar na readequação da frota, rotas e inclusão de veículos com acessibilidade.